Oleight.com | Baterai | Penemu Baterai | Listrik
Baterai adalah salah satu penemuan buatan manusia terpenting sepanjang sejarah. Saat ini, umumnya digunakan sebagai sumber daya portabel, tetapi di masa lalu, baterai adalah satu-satunya sumber listrik kami. Tanpa konsepsinya, kenyamanan modern seperti komputer, kendaraan, dan perangkat komunikasi mungkin tidak mungkin tercapai.
Baterai Pertama
Sebelum Benjamin Franklin menemukan listrik pada tahun 1740-an, konsep baterai mungkin sudah ada, sejak 2.000 tahun yang lalu. Pada tahun 1983, sekelompok arkeolog telah menemukan koleksi toples terakota di Khujut Rabu, sebuah desa dekat Baghdad. Guci tersebut berisi lembaran tembaga yang digulung dengan batang besi. Wilhelm König, salah satu arkeolog Jerman, membahas kemungkinan kombinasi tembaga dan besi ini sebagai bentuk sel galvanik yang digunakan sebagai baterai. Ketika dicampur dengan cairan asam, tembaga dan besi dapat menghasilkan reaksi kimia yang menghasilkan listrik. Diperkirakan bahwa bentuk baterai paling awal ini mungkin telah digunakan untuk menyepuh emas menjadi artefak Peradaban Parthia. Dinasti Parthia ada antara 250 SM sampai 250 Masehi.
1786: Kaki Katak Dan Listrik
Luigi Galvani, seorang fisikawan Italia, menemukan petunjuk yang membuka jalan menuju gagasan baterai. Galvani sedang membedah seekor katak yang diikatkan pada kait kuningan dengan pisau bedah besi, dan saat ia menyentuh kaki katak itu, kakinya bergerak-gerak. Fisikawan percaya bahwa ini disebabkan oleh “listrik hewan” di mana energi yang memicu gerakan berasal dari kaki itu sendiri. Hal ini sangat ditentang oleh Alessandro Volta, yang percaya bahwa fenomena tersebut disebabkan oleh dua logam yang berbeda dan konduktor yang lembab. Volta memverifikasi konsep ini melalui eksperimen yang diterbitkannya pada tahun 1791.
1800: Kelahiran Voltaic Pile (Tumpukan Volta)
Volta melanjutkan penelitiannya dengan membuat baterai sel basah pertama. Menyatukan lapisan tembaga dan seng yang dipisahkan oleh lapisan karton atau kain yang dibasahi air garam, Volta menghasilkan apa yang sekarang dikenal sebagai tumpukan volta. Voltaic Pile adalah baterai asli pertama, menghasilkan arus yang stabil dan konsisten. Namun meski mampu memberikan arus yang konsisten, Voltaic Pile tidak dapat menghasilkan listrik untuk waktu yang lama. Baterai Volta hanya menawarkan masa pakai baterai yang singkat, yang nilainya maksimal satu jam. Salah satu kekurangannya adalah kebocoran elektrolit yang menyebabkan korsleting. Masalah lainnya adalah pembentukan gelembung hidrogen pada tembaga, yang meningkatkan resistansi internal baterai.
1820: Baterai Sel Daniell
Ahli kimia Inggris John Frederic Daniell membuka jalan untuk mengatasi pembatasan Voltaic Pile dengan menciptakan Daniell Cell. Gelembung hidrogen dihilangkan dengan menggunakan larutan elektrolit kedua yang diproduksi oleh konduktor pertama. Sel Daniell memanfaatkan tembaga sulfat yang direndam dalam bejana tembikar tanpa glasir yang diisi dengan elektroda seng dan asam sulfat. Karena terbuat dari bahan berpori, bejana tembikar memungkinkan ion melewatinya tetapi larutan tidak dapat bercampur. Sel Daniell juga merupakan baterai pertama yang memasukkan merkuri, digunakan untuk mengurangi korosi. Jenis baterai ini menghasilkan 1,1 volt dan pada awalnya digunakan untuk menyalakan perangkat komunikasi.
1838: Sel Pot Berpori
Pembuat instrumen yang berbasis di Liverpool
, John Dancer, menggunakan desain Daniell Cell. Baterai ini terdiri dari anoda seng pusat yang direndam ke dalam bejana gerabah yang berisi larutan seng sulfat. Panci tembikar berpori direndam dalam larutan tembaga sulfat yang terkandung di dalam kaleng tembaga. Tembaga dapat bertindak sebagai katoda sel. Ion melewati penghalang berpori tetapi larutan dijaga agar tidak bercampur.
1859: Kedatangan Baterai Asam Timbal
Semua baterai yang ditemukan sebelumnya adalah sel primer, sehingga baterai terkuras secara permanen setelah semua reaksi kimianya habis. Gaston Planté memecahkan masalah ini dengan membuat baterai pertama yang dapat diisi ulang: Baterai Asam Timbal. Dengan melewatkan arus pengisian dan pengosongan di dalam sel, baterai dapat menyuplai energi untuk waktu yang lebih lama. Seorang ilmuwan bernama Camille Alphonse Faure meningkatkan baterai timbal-asam. Faure merancang sel yang terdiri dari kisi kisi timbal tempat pasta timbal oksida ditekan. Lapisan kombinasi pelat ini ditumpuk untuk performa yang lebih baik. Model pertama untuk baterai timbal-asam terdiri dari dua lembaran timbal dibagi dengan strip karet yang membentuk spiral. Baterai timbal-asam pertama kali digunakan untuk menyalakan lampu gerbong kereta.
1866: Sel Leclanché, Baterai Karbon-Seng
Ilmuwan Prancis Georges Leclanché menemukan baterai yang terdiri dari anoda seng dengan katoda mangan dioksida yang dibungkus di dalam bahan berpori. Sel tersebut menggunakan larutan amonium klorida sebagai elektrolit. Dengan karbon yang dicampur ke dalam katoda mangan dioksida, baterai ini memberikan penyerapan yang lebih cepat dan umur simpan yang lebih lama. Leclanché memperbaiki baterai ini dengan mengganti elektrolit cair menjadi versi pastier, yang menghasilkan pembuatan baterai sel kering pertama. Ini dapat digunakan dalam berbagai orientasi dan diangkut tanpa tumpah.
1886: Versi Carl Gassner’s 
Versi lain dari sel kering ditemukan oleh Carl Gassner, yang memperoleh paten Jerman untuk varian baterai Leclanché. Gassner menggunakan Plaster of Paris untuk membuat pasta amonium klorida, dicampur dengan sedikit seng klorida untuk memperpanjang masa simpan baterai. Alhasil, baterainya menawarkan desain yang lebih kokoh dan dibekali 1,5 volt dalam penggunaan penuh. Gassner memperoleh Paten AS untuk baterai ini pada tahun 1887. Ide Gassner membuka jalan untuk baterai pertama yang berpusat pada massa, yang menjalankan perangkat listrik portabel.
1899: Baterai Nikel-Kadmium
Waldermar Jungner, seorang ilmuwan yang berasal dari Swedia, telah menemukan baterai nikel-kadmium (NiCD) pertama. Ini adalah baterai isi ulang yang mengandung elektroda nikel dan kadmium yang direndam dalam larutan kalium hidroksida. Ini adalah baterai pertama yang menggunakan elektrolit alkali, yang pada gilirannya memberinya kemampuan untuk menghasilkan kepadatan energi yang lebih baik daripada baterai timbal-asam.
1903: Baterai Edison
Seorang ilmuwan Amerika terkenal, Thomas Alva Edison, mengambil sel besi-nikel yang dirancang Jungner dan membuat versi lain yang dipatenkan. Thomas Alva Edison memanfaatkan sel alkali dengan besi sebagai anoda dan oksida nikel sebagai katoda. Dia juga memanfaatkan kalium klorida sebagai konduktor. Baterai Edison awalnya ditujukan untuk mobil. Namun, ia menemukan penggunaan yang lebih besar di pasar industri dan kereta api, cukup kuat untuk bertahan dalam periode yang kelebihan muatan dan tidak diisi.
1912: Baterai Lithium Dan Lithium-Ion
Gilbert Newton Lewis mulai dengan eksperimen pada baterai litium tetapi baru pada akhir abad ini baterai litium pertama tersedia secara komersial. Tiga perkembangan penting yang penting untuk pembuatan baterai ini: penemuan katoda LiCoO2 oleh John Goodenough (1980), penemuan anoda grafit oleh Rachid Yazami (1982) dan prototipe baterai lithium yang dapat diisi ulang yang diproduksi oleh Asahi Chemical, Jepang. Sony mengkomersialkan baterai lithium ion pada tahun 1991
1955: Kedatangan Baterai Alkaline
Baterai seng-karbon adalah sumber energi utama hingga akhir 1950-an. Tetapi jenis baterai ini menawarkan umur simpan yang rendah dan dapat dengan mudah habis. Seorang insinyur bernama Lewis Urry ditugaskan untuk menemukan solusi dalam memperpanjang umur baterai seng-karbon oleh Perusahaan Baterai Eveready. Urry menemukan bahwa penggunaan alkaline dalam baterai menawarkan lebih banyak keuntungan, memasok energi yang lebih besar pada arus yang lebih tinggi dibandingkan dengan baterai seng-karbon.
Hingga saat ini, banyak ilmuwan, dan perusahaan baterai terus berupaya mencari cara untuk menemukan cara menggunakan sumber daya yang tersedia untuk menyimpan listrik. Proses menemukan cara untuk menghasilkan energi mungkin tidak akan pernah berakhir, jadi yang terbaik adalah tetap membuka mata kita untuk kemajuan, inovasi, dan kecerdikan.
source : upsbatterycenter.com
